7月28日，历时888天持续攻关，由中铁六局路桥公司承建的利咸高速二标段两河村隧道右洞顺利贯通，至此，该隧道实现双幅贯通，为利咸高速全线按期通车按下“加速键”。
利咸高速两河村隧道
利（川）至咸（丰）高速公路，项目主线全长约84.5公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。中铁六局路桥公司承建的利咸二标主要承担K8+070～K25+525范围内路基、桥梁、隧道、互通、服务区等工程内容，主线合计17.455公里。隧道4单幅座，桥梁25单幅座，路基挖方232.75万方，填方145.73万方，预制T梁2282片。
两河村隧道位于湖北省恩施州利川市凉雾乡纳水村两河片区，隧道左洞全长1621米，右洞全长1644米，最大埋深206.96米，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，为双线分离式隧道。该隧道地质条件复杂，围岩稳定性较差，存在溶蚀裂隙、溶槽等不良地质，给施工安全质量带来了极大的挑战。
为了确保隧道实体工程质量，项目团队坚持“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”施工策略，推行“短进尺、弱爆破、快循环”工艺。采用3D扫描技术及隧道断面质量监测信息系统，通过将采集的数据上传至云端，自动进行侵限、净空、衬砌厚度分析及平整度分析，实现快速化、高速测量、自动预警。
项目严格落实安全分级管控机制，建立项目部、施工队、作业班组三级管控体系，严格执行安全技术交底和检查制度，实行安全生产“每日巡查、每周通报、每月考核”机制，加强对用电、防火、行车、火工品使用安全管理，开展隧道坍塌、突泥涌水等应急演练，制定专项应急预案，做到全过程安全管控。
利咸高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中的“纵九”线的重要组成部分。建成后，将有效解决利川、咸丰两县市近40万群众快速出行问题，构建鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域纵向快速通道，彻底改善武陵山区交通条件，对加强我国中西部联系具有十分重大的意义。（工人日报客户端记者 赖志凯 通讯员 王栋）
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